Conception du stator et du noyau du rotor du servomoteur et optimisation des performances
En tant qu'entreprise professionnelle avec plus de deux décennies d'expérience approfondie dans le domaine de la fabrication de stators et de rotors de moteurs, Zhejiang Jufeng Technology Co., Ltd. possède une compréhension approfondie de l'essence de la conception des composants centraux des servomoteurs : les noyaux du stator et du rotor. Nous excellons non seulement dans la fabrication de précision des processus traditionnels, mais intégrons également des concepts de conception innovants dans chaque détail de chaque stratification et noyau, dans le but d'optimiser les performances globales des servomoteurs depuis la source. Dans l'optimisation de la conception des noyaux de servomoteurs, forme de fente et facteur de remplissage des emplacements sont deux paramètres critiques qui influencent directement les propriétés magnétiques du moteur, l'ondulation du couple, l'efficacité et le niveau sonore.
1. Optimisation de la forme de la fente du noyau du servomoteur
Les servomoteurs sont réputés pour leur haute précision, leur réponse dynamique et leur large plage de vitesse. Leur bon fonctionnement et leur contrôle précis dépendent en grande partie de l’uniformité de leur couple. La conception de la forme de la fente est la clé pour résoudre ce problème.
Minimisation du couple de cogging : Le couple de cogging est un couple de réluctance provoqué par le changement de position relative entre le stator et le rotor. Il est généré lorsque le moteur est hors tension et affecte la douceur à basse vitesse et la précision de positionnement du servomoteur. La technologie Jufeng utilise diverses formes de fentes innovantes dans la conception des noyaux de servomoteurs pour supprimer efficacement le couple d'encoche. Nous utilisons un biais conception, contrôlant avec précision l'angle d'inclinaison pour garantir que le couple d'encoche à chaque position s'annule, réduisant considérablement le couple d'encoche total. Parallèlement, en utilisant ouvertures de fente asymétriques ou largeurs de dents inégales , nous pouvons perturber la régularité du cycle de réluctance magnétique, dispersant l'ondulation de couple sur une plage de fréquences plus large et réduisant ainsi son pic. De plus, nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour optimiser le forme de l'ouverture de la fente , comme l'utilisation de fentes semi-fermées, pour obtenir un équilibre entre performances et fabricabilité tout en répondant aux exigences du processus de bobinage.
2. Optimisation du facteur de remplissage de la fente du noyau du servomoteur
Le facteur de remplissage de la fente, qui est le rapport entre la section transversale des fils d'enroulement et la section transversale de la fente, est un paramètre important qui influence la densité de puissance et l'efficacité du moteur. L'augmentation du facteur de remplissage des emplacements réduit efficacement la taille du moteur, réduit les pertes de cuivre et améliore l'efficacité.
Utilisation raffinée de l'espace d'enroulement : Un facteur de remplissage d'encoche élevé est crucial pour obtenir une densité de puissance élevée dans la conception de servomoteurs. La technologie Jufeng optimise la structure de base en concevant des forme de fentes , permettant aux fils d'être emballés plus étroitement. Nous utilisons une technologie CAD/CAM avancée pour la simulation de la forme des fentes afin de garantir que chaque centimètre d'espace est utilisé efficacement. De plus, nous nous engageons dans une communication technique approfondie avec les clients dès le début du développement du produit afin de déterminer conjointement la solution optimale. épaisseur de l'empilement de stator et rapport de profondeur d'encoche , garantissant d'excellentes propriétés magnétiques tout en améliorant le facteur de remplissage des fentes.
Coordination du rotor de coulée et de la forme de la fente : Pour nos produits principaux, les rotors en fonte d'aluminium et en cuivre coulé, le concept de facteur de remplissage des fentes se traduit par la zone conductrice effective des fentes du rotor. En optimisant la forme des fentes du rotor et le processus de coulée, nous garantissons que le matériau moulé (aluminium ou cuivre) forme un chemin conducteur uniforme et sans porosité dans les fentes, réduisant ainsi les pertes du rotor et augmentant l'efficacité du moteur.
| Paramètre | Conception standard | Conception optimisée de Jufeng | Amélioration |
| Couple de crémaillère | 2 % du couple maximal | < 0,5 % du couple maximal | Considérablement réduit, permettant un fonctionnement plus fluide à basse vitesse |
| Densité de puissance | 1,0 kW/kg | Jusqu'à 1,5 kW/kg | Augmentation de 50 %, permettant des moteurs plus petits et plus légers |
| Efficacité | 90% | > 94% | Augmentation de > 4 %, entraînant une baisse de la consommation d'énergie |
| Niveau de bruit | 70 dB | < 65 dB | Réduit, créant des moteurs plus silencieux |
| Tolérance de fabrication | ±0,05mm | ±0,02 mm | Précision améliorée, garantissant des performances produit constantes |
L'estampage de précision est un processus essentiel dans la fabrication des noyaux de stator et de rotor de servomoteurs, et sa qualité détermine directement les performances, l'efficacité et la fiabilité du moteur. Zhejiang Jufeng Technology Co., Ltd. est bien consciente des défis uniques dans ce domaine et a réussi à surmonter les principales difficultés suivantes :
1. Ultra-haute précision et durabilité des moules
Les servomoteurs ont des exigences extrêmement élevées en matière de précision géométrique de leurs noyaux de stator et de rotor, qui dépendent directement de la conception et de la fabrication des moules d'emboutissage de précision.
Précision dimensionnelle et contrôle de tolérance : Le jeu de coupe du moule et l’ajustement entre le poinçon et la matrice doivent être contrôlés au niveau du micron. Jufeng Technology possède des capacités indépendantes de R&D et de fabrication pour les moules de précision et, combinées à un système de suivi et de feedback en ligne , garantit la précision dimensionnelle et la cohérence de chaque stratification.
Matériau du moule et traitement thermique : Nous sélectionnons l'acier pour moules avec une dureté et une ténacité élevées et le soumettons à un traitement thermique précis pour garantir que le moule conserve sa précision initiale sous production à haute intensité .
Gestion de la durée de vie des moules : Nous prolongeons la durée de vie des moules grâce à un entretien régulier, une surveillance précise de l’usure et une conception optimisée de la structure du moule.
2. Propriétés des matériaux et contrôle des bavures
Les tôles d'acier au silicium utilisées pour les noyaux de servomoteurs ont une perméabilité magnétique élevée et une faible perte de fer, mais elles présentent également des défis particuliers lors du processus d'emboutissage.
Contrôle précis des bavures : La présence de bavures peut affecter le facteur d'empilement du noyau et augmenter les pertes par courants de Foucault. Jufeng utilise une série de technologies innovantes pour contrôler les bavures, notamment optimisation des angles de coupe des moules, des jeux et de la vitesse d'estampage , pour maintenir la hauteur des bavures dans une plage minimale.
3. Processus d'empilement et contrôle du facteur d'empilement
Empiler des milliers de tôles pour former un noyau complet est un processus apparemment simple mais hautement technique. La qualité de l'empilage affecte directement le moteur propriétés magnétiques et stabilité mécanique .
Cohérence d'empilement : Nous utilisons équipement d'empilage automatisé et intelligent avec des capteurs de pression en temps réel pour garantir que la pression sur chaque pile est uniforme et stable, obtenant ainsi un facteur d'empilement optimal.
Parallélisme et perpendiculaire : Nous utilisons structures de moules spéciales et dispositifs d'empilage pour contrôler avec précision la circularité pendant le processus d'empilage, garantissant ainsi que le noyau fini répond aux exigences strictes du client.
| Paramètre | Niveau général de l’industrie | Zhejiang Jufeng Technology Co., Ltd. |
| Dégagement des matrices | > 0,01 mm | ≤ 0,005 mm |
| Hauteur de bavure | 30 - 50 µm | < 20 µm |
| Tolérance d'identification du stator | ±0,03 mm | ±0,01 mm |
| Parallélisme de stratification du stator et du rotor | 0,05 mm | ≤ 0,02 mm |
| Facteur de cumul | 95% - 97% | > 98% |
Domaines d'intervention clés pour le contrôle qualité du stator de servomoteur et du noyau du rotor
Zhejiang Jufeng Technology Co., Ltd. comprend que le contrôle de la qualité des Noyaux de stator et de rotor de servomoteur est la base pour garantir des performances et une fiabilité élevées. Notre système de gestion de la qualité couvre chaque étape depuis l’approvisionnement en matières premières jusqu’à la livraison du produit final, avec un accent particulier sur les domaines clés suivants :
1. Criblage et contrôle stricts des matières premières
Sélection d'acier au silicium de haute qualité : Nous sélectionnons uniquement des tôles d'acier électrique de haute qualité et à faibles pertes et menons des opérations rigoureuses. analyse de la composition chimique et test des propriétés magnétiques sur chaque lot de matériel entrant.
Consistance du revêtement d'isolation de surface : Nous utilisons professional equipment to comprehensively test the thickness and insulation resistance of the coating, ensuring it is uniform and complete.
2. Contrôle qualité des processus d’emboutissage et d’empilage de précision
Précision dimensionnelle et tolérance du laminage : Nous utilisons an système de mesure en ligne avancé pour surveiller les dimensions du laminage en temps réel, garantissant que leur tolérance est contrôlée au niveau du micron.
Bavures et qualité des bords d'estampage : Nous optimisons le jeu de coupe du moule et le tranchant de la lame pour contrôler la hauteur des bavures à un niveau de pointe.
Facteur d'empilement et parallélisme : Nous utilisons équipement d'empilage automatisé pour contrôler avec précision la pression d'empilement, garantissant le facteur d'empilement du noyau, la face d'extrémité parallélisme , et perpendiculaire sont optimales.
3. Contrôle des défauts dans les rotors en fonte d’aluminium/cuivre
Porosité, retrait et fissures : Nous évitons ces défauts en optimisation des moules de coulée, contrôle précis de la température de fusion , et using advanced Contrôles non destructifs aux rayons X technologie.
Intégrité et uniformité des barres conductrices : Nous veillons à ce que les barres conductrices lors du processus de coulée soient entièrement remplies et uniformes, sans fractures.
4. Tests et vérification des performances clés
Test de perte de fer : Nous avons des professionnels équipement d'essai de perte de fer pour effectuer des tests de propriétés magnétiques sur des noyaux finis, tant dynamiques que statiques.
Tests de vibrations et de bruit : Nous utilisons a plateforme spécialisée d'essais de vibrations et de bruit pour simuler le fonctionnement du moteur et évaluer les performances mécaniques du noyau.
| Aspect contrôle qualité | Norme générale de l'industrie | Zhejiang Jufeng Technology Co., Ltd. |
| Tests de matériaux | Contrôle qualité général | Analyse à spectre complet (chimique, magnétique, revêtement isolant) |
| Hauteur de bavure | 30-50 µm | < 20 µm |
| Tolérance ID/OD de stratification | ±0,03 mm | ±0,01 mm |
| Facteur de cumul | 95% - 97% | > 98% |
| Parallélisme de pile | 0,05 mm/stack | < 0,02 mm/pile |
| Défauts de coulée | Inspection visuelle, échantillonnage aléatoire | Contrôles non destructifs aux rayons X, strict process control |
| Perte de base | Test d'échantillon basé sur la norme | Tests par lots avec des équipements certifiés, données traçables |
